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【消息】厦门BRT快5路下月试运行11月正式开通

发布时间:2020-11-23 01:36:11 阅读: 来源:电容器厂家

闽南网7月30日讯 本周六起,厦门将增加一条BRT线路从岛内到同安,届时从前埔到同安再也不用辗转换乘车辆了。昨天上午,厦门市交通运输局召开新闻通气会称,8月1日(本周六)将开通试运行快5路(前埔—同安枢纽站)。另外,明年春节前将开通快6路(前埔—厦门北站)。

为了进一步提升厦门快速公交BRT的运输能力,丰富BRT线路,解决前埔至岛外方向需要换乘的难题,厦门市政府研究启动了BRT运能提升改造工程,工程内容包含新建嘉盛豪园高架匝道、枢纽站和停车场等配套设施建设。嘉盛豪园高架匝道于今年上半年初步建成,即将投入使用。

根据厦门交通部门制定的分阶段开通BRT新线路的行动时间表和运营方案,计划于8月1日,通过调剂现有运力,开通试运行快5路(前埔—同安枢纽站);在3个月内完成新增车辆购置和岛内BRT停车场建设,于11月1日正式开通快5路。另外,2016年春节前,完善前埔掉头区、厦门北站发车区等配套设施,开通快6路(前埔—厦门北站)。

据介绍,快5路是从前埔枢纽站至同安枢纽站,往返78公里,单向共停靠23个站点,分段计费,全程票价4元。首班时间为6:10、末班时间为21:15,双向对开,试运行期间高峰期15分钟一班,平峰期16~30分钟一班;正式开通后高峰期5分钟一班,平峰期6~8分钟一班。其中,试运行期间投入7台12米车,暂从现有3条BRT线路中进行调剂;正式开通后投入25台12米车,全部新增购置。

2016年春节前,快6路(前埔—厦门北站)也将开通,服务春运出行,往返57.8公里,单向共停靠13个站点,分段计费,全程票价3元。首班时间为6:10、末班时间为21:15,双向对开,高峰期5分钟一班,平峰期6~8分钟一班,将投用21台12米车,全部为新增购置。

根据安排,计划新购25台12米车,目前BRT前埔枢纽站和第一码头枢纽站都已停满,超过了原设计停车最大容量,厦门市政集团正在加快推进建设蔡塘口腔医院旁临时停车场,力争3个月之内建成,保障快5路正式开通。同时,由于BRT前埔枢纽站掉头区和厦门北站南广场发车区场地狭小,已无空间满足新增车辆的使用需求,这是制约快6路立即开通的主要因素。厦门市政集团正在加快实施前埔掉头区拓宽改造工程,拟将现有屋面掉头区向外拓宽25米;同时,相关部门将协调解决厦门北站BRT发车场地保障问题。

快5路开通后,嘉盛豪园BRT高架桥上将新增一个红绿灯,这也将是BRT高架桥上首个红绿灯。厦门市交通运输局相关负责人表示,后续将跟踪落实各项工作实施的进度,确保按期开通新线路,开通之后还将密切分析客流变化,及时提出车辆增投计划,持续提升运力,保障民众出行。(海都记者 陈志坚)

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