哈尔滨海关助力龙江对俄贸易0

哈尔滨海关助力龙江对俄贸易

由于世贸组织中关于边贸的“例外”原则和其他一系列优惠安排，使中俄边贸发展实现了渐近式平稳过渡，获得稳步提升。　　已经加入世贸组织的中国和刚刚踏入世贸门槛的俄罗斯，由于对企业规范化经营的高度重视，共同采取措施确保中俄边境贸易在十年间实现了提档升级。　　中国加入世贸组织十年来，哈尔滨海关不断优化监管服务，致力于推动黑龙江省对外贸易转型升级，在促进口岸贸易便利化的同时，支持黑龙江对俄经贸健康快速发展，十年间对俄贸易进出口规模增长了7.7倍，年均增速高达24.1%。　　已经加入世贸组织的中国和刚刚踏入世贸门槛的俄罗斯，由于对企业规范化经营的高度重视，共同采取措施确保中俄边境贸易在十年间实现了提档升级。黑龙江省对俄贸易的主要口岸——绥芬河，如今已发展成黑龙江对外开放，参与国际分工的重要窗口和桥梁，也是承接我国振兴东北和俄罗斯开发远东两大战略的重要节点城市，被誉为连接东北亚和走向亚太地区的“黄金通道”。　　由于世贸组织中关于边贸的“例外”原则和其他一系列优惠安排，也使边贸发展实现了渐近式平稳过渡，获得稳步提升。十年间，绥芬河边贸企业在WTO环境下进出口贸易愈加规范，一批适应经济全球化、区域经济一体化要求的新型边贸企业实现崛起，逐步做大做强。　　绥芬河市三峡经贸有限责任公司主营俄罗斯木材进口业务。业务经理刘忠龙说：加入世贸组织以后创造的良好竞争环境给企业发展插上了翅膀。公司在成立之初的2002年，年进口俄产木材23760立方米，实现贸易额2770万元(人民币)，而2011年已进口俄产木材318240立方米，实现贸易额4.24亿元(人民币)，两相比较，分别增长15倍和20倍。　　为适应加入世贸组织后黑龙江对俄贸易快速发展的需要，十年来，哈尔滨海关在通关监管环节推进风险管理，加强业务科技一体化建设，实现监管服务的专业化、集约化和高效化。先后建立业务管理网、业务运行网、电子口岸专网等信息化网络。推广应用风险管理系统、执法评估系统、海关执法廉政风险预警处置系统(HL2008)、关税职能管理系统等，在绥芬河铁路口岸建立物流监控系统、列车影像抓拍系统、物流信息查询系统；在东宁和绥芬河公路口岸建成使用大型集装箱检查系统(H986)、汽运车辆管理系统、电子地磅以及RM2000幅射探测设备。　　十年前，口岸的海关关员靠人工查验一列入境俄方列车需要45分钟，而现在应用信息化、自动化监管设备，只需在电脑前轻点鼠标，几分钟即可完成，极大提高了通关监管效能，扩大了口岸吞吐能力。　　为有效推动对俄贸易安全与便利化，哈尔滨海关推进通关作业改革，创新监管方式，不断扩大“属地申报、口岸验放”范围，积极推行“三查合一”和分类通关改革，健全物流监控体系，建立客户协调制度，实施“网上支付”、“担保验放”、“下厂查验”、“预约通关”及“5+2”工作制等一系列便捷措施，支持黑龙江对俄贸易发展。在推动贸易便利化的同时，加强反走私综合治理，保持打私高压态势，加大对守法企业的保护力度，营造良好的对俄贸易环境。　　链接　　哈尔滨海关与大连海关签署合作备忘录　　日前，哈尔滨海关党组书记、关长韩森与大连海关党组书记、关长张志南在大连海关正式签署《哈尔滨海关大连海关合作备忘录》。　　双方将在共同推进东北老工业基地振兴、促进东北地区对外经济社会发展等方面，密切协作，形成合力，共建和谐海关，共同促进东北地区经济社会发展和对外开放水平的提高。今后，两关将在海关业务建设、队伍建设、文化建设等领域广泛开展合作。特别是在海关业务领域，双方将在信息资源共享、执法联动、监管通关业务交流、加工贸易转型升级研讨、跨关区稽查、知识产权海关保护、打击走私、电子口岸建设等方面开展广泛的交流与合作，共同解决区域通关难题，提高区域通关效率与执法水平，共同营造健康发展的口岸贸易环境。　　备忘录的签署及相关合作内容的正式启动，必将最大限度地实现两个海关的优势互补、提升两个海关队伍建设的能力和水平；必将使两个海关的交流与合作跨入一个全方位、深层次、宽领域的新阶段；也必将对两关、两地、乃至东北地区未来的经济社会发展产生重要的影响。

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